dinsdag 29 november 2011

Pats ! Een steen tegen je ruit... en nu ?

Tekst en foto's: Cor

Een steentje tegen je ruit is niet te voorkomen. Meestal loopt dat goed af. Een enkele keer heeft dat een ster in je ruit tot gevolg en dat wordt meestal weer snel en vakkundig en gratis gerepareerd.

Heel sporadisch groeit zo'n ster uit tot een heuse barst en dan dient de hele ruit te worden vervangen en hoe dat in zijn werk gaat zie hier.

07a Dacia vervangen voorruit

Steenslag met een scheur tot gevolg - Zuignap op de zijruit - Randen worden geschuurd voor een goede hechting.

Een klein steentje op de voorruit. We hoorden wel een flinke klap, maar hadden niet in de gaten dat dit een steentje was. Een week later werden we er door iemand op attent gemaakt dat er een scheur in de ruit zat.

09a Dacia vervangen voorruit

Ruitenwissers worden gedemonteerd - Rubberstrip loopt van voor- naar achterdeur.

Afijn dan maar een bezoekje aan Carglass. Zogezegd, zo gedaan. Eerst even de verzekering bellen welke voorwaarden van toepassing zijn. Voor een ster reparatie hoeft niets betaald te worden.

14a Dacia vervangen voorruit

Hier hoopt het vuil zich op - Via een slim opwindmechanisme snijdt de draad de kit door.

Voor het vervangen van een voorruit wel een bedrag van € 67,50. Het werd het laatste omdat de barst onderin de ruit zit, en de kans op verder scheuren aanzienlijk is.

16a Dacia vervangen voorruit

De complete opstelling - De oude ruit gaat mee.

Aangezien we over enige tijd nog naar Duitsland wilden, en het in Duitsland verboden is om met een scheur in je voorruit te rijden, was er geen keus.

Netjes een afspraak gemaakt en omdat we op vakantie gingen werd de ruit aan huis gemaakt.

19a Dacia vervangen voorruit

Een Dacia Logan MCV zonder ruit - De oude kitrand wordt verwijderd.

Als je de foto's volgt dan zie je stap voor stap hoe dit in zijn werk gaat. Wel moet ik er nog aan toevoegen dat de ruitenwisser knoppen voor het aanbrengen ook nog netjes zijn ingevet. Dit vergemakkelijkt een toekomstige demontage, want vaak zitten deze vastgeroest.

32a Dacia vervangen voorruit

Dacia serienummers - Nieuwe kitrand opbrengen.

Nadat de klus geklaard is mag je er 1 uur niet mee rijden, omdat de kit een uur droogtijd nodig heeft. Ook mag er 24 uur geen zuignap op de ruit geplaatst worden. Maar dat is natuurlijk geen probleem als je er zo'n mooie nieuwe schone ruit in hebt zitten.

33a Dacia vervangen voorruit

Nieuwe ruit aan de takel

Een en ander is tot stand gekomen aan de hand van de duidelijke uitleg van Carglass monteur Jonathan, die dit werk zeer netjes, deskundig en naar volle tevredenheid heeft uitgevoerd.

35a Dacia vervangen voorruit

Ruit positioneren en dat is een secuur werkje.

Dat het vervangen van een huidige gekitte autoruit geen werk is voor de doe het zelver, mag wel blijken uit de fotos en het vele speciale gereedschap dat hierbij komt kijken. Bovendien mis je de garantie als je het zelf doet.

39a Dacia vervangen voorruit

Opnieuw monteren van de dakrubbers.

43a Dacia vervangen voorruit

Dacia en ruit even goed reinigen.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia MPV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

zondag 27 november 2011

Ronde LED-dagrijlampen inbouwen

Foto's en tekst: Hans

Ledlampen Dacia 01

Deze dagrijlichten hebben een Europese goedkeuring en passen in de ronde “openingen” van de bumper.

Bij onderstaande werkwijze hoeft de voorbumper er niet af. Je moet de auto wel op een (wat hogere) stoeprand zetten, zodat je wat makkelijker er onder bij kunt. Alvorens aan de slag te gaan wel even de lampen testen.

Deze werkwijze is ook geschikt bij de Dacia Duster en de Dacia Logan MCV.

Ledlampen Dacia 02

Benodigdheden:

  • set dagrijlampen
  • 2 adapters met 6 klemmen
  • 1 zekeringhouder
  • 1 zekering (5 of 10A)
  • 4 roestvrij stalen schroeven met moer M6x12
  • eventueel 1 schakelaar

Gereedschap:Ledlampen Dacia 03

  • torx-schroevendraaier T20
  • boormachine
  • boor van ong. 10 mm voor kunststof
  • dopsleutel nr. 10
  • steeksleutels
  • zijkniptang
  • scherp hobbymes 
  • soldeerapparaat
  • krimpkous of isolatieband   Ledlampen Dacia 04          
  • digitale multimeter
  • tie-wraps
  • eventueel speedboor

 

 

 

 

Ledlampen Dacia 05De dagrijlampen en de adapters inclusief de 6 klemmen zijn te vinden op de site: http://lzparts.de/

  • lampen: LED Tagfahrlicht Renault Dacia anstelle der Nebelscheinwerfer (niet met auto-dim-functie nemen)
  • adapters met klemmen: original Dacia nebelscheinwerfer / tagfahrlicht adapter

 

Ledlampen Dacia 06De zekeringhouder en de schakelaar heb ik gevonden op: http://www.rdae.nl/

  • zekeringhouder: add a circuit zekeringhouder mini FHA91
  • schakelaar: E720 aan/uit

 

 

Volgorde van werkzaamheden:

Onder aan de bumper zitten links en rechts platen, die vast zitten met 3 schroeven en 2 pluggen.

Die schroeven draai je los met een torx T20 schroevendraaier, de grote plug wip je eruit met aan beide kanten een grote platte schroeven-

draaier en bij de kleine plug trek je eerst het middelste deel naar beneden en dan kun je hem in zijn geheel eruit trekken.

Ledlampen Dacia 07De “dekseltjes” moeten uit de (kunststof) bumper.

Je kunt het beste gaten boren in een cirkel op een halve cm van de rand.

Daarna knip je met een zijkniptang de verbindingen tussen de gaten door.

Met een scherp hobbymes (zie afbeelding) maak je er dan een cirkel van (pas op voor krassen in de lak).

Nu de adapters plaatsen aan de binnenkant. Er is een linker en een exemplaar voor de rechter kant (vanaf de bestuurdersstoel gezien). Met elk drie klemmen worden de adapters vastgezet. Op de foto zijn er twee duidelijk zichtbaar.

Eventueel kunnen de adapters in plaats van klemmen ook met lijm vastgezet worden. Door meten en passen moeten de openingen verder op maat gesneden, gevijld of gedremeld worden.

Als het goed past, de verlengdraden vanuit de geopende motorkap naar beneden op de grond leiden en daar aan de lampen vast-maken.

Nu de vier schroeven met lijm vanaf de voorzijde door de gaten steken. Na het drogen van de lijm voorzichtig de lampen in de adapter plaatsen en de moeren goed vastdraaien (steeksleutel/dopsleutel nr. 10).

Ledlampen Dacia 08Na het testen van de lichten, kunnen de bodembedekkingen terug geplaatst worden. Nu de draden hier en daar samenvoegen met tape en met wat tie-wraps vastzetten. De zwarte draad gaat op de minpool van de accu. De gele draad moet aan de plusdraad van het stadslicht/parkeerlicht. Handig is om de stadslichtfitting en de fitting van de richtingaanwijzer aan de linkerkant (vanaf de bestuurder gezien) beiden los te maken en naar boven te halen, zodat je er ge-makkelijker aan kunt werken. Bij het stadslicht een kwartslag draaien en het knipperlicht er gewoon eruit trekken. De plusdraad van het stadslicht (bij mij blauw) ongeveer een centimeter van isolatie ontdoen, de gele draad daar omwikkelen, dan ze samen solderen en van isolatieband voorzien. Dit kan natuurlijk ook op andere manieren zoals bijvoorbeeld met krimpkous.

Door het zwarte afdekkinkje een kwartslag te draaien kun je die er uit halen, er een gaatje in boren en hier de witte draad doorhalen.

Je draad komt bij de pedalen de auto binnen en dan leid je hem naar de linker kant van het zekeringenkastje en daar naar binnen.

Ledlampen Dacia 10

Zekering nummer 16 is een geschakelde plus d.w.z. geeft pas stroom als de contactsleutel is omgedraaid. Bovendien is deze vrij, want hij was bedoeld voor stoel-verwarming. Hier wordt de mini-zekeringhouder ingezet, plaats er een zekering in (10A is meer dan genoeg; misschien wel te veel) en als je geen schakelaar ertussen wilt, dan met de witte draad verbinden. Als de lampen niet reageren, dan moet de zekeringhouder waarschijnlijk andersom geplaats worden.

Wil je een schakelaar om de dagrijlichten helemaal buiten spel te zetten, dan snij je in het zekeringenkastje een rechthoek uit het witte plastic gedeelte en van de andere kant boor je met een speed-boor een gat pas-send voor de schakelaar. Op de schakelaarknop heb ik met tipp-ex een punt gezet om duidelijk te kunnen zien of de ledlampen zijn ingeschakeld.

Volgens de regels moet je ze zonder gereedschap uit kunnen schakelen.

Als afwerking heb ik van een ronde, zwarte coaxkabel een ring gemaakt en tegen het glas geplakt. Niet erg professioneel; dus hiervoor zoek ik nog een betere oplossing.

Met dank aan de website: http://sandero-freunde.de  Hier heb ik veel tips gelezen en een paar afbeeldingen geleend. Informatie daar vind je via: forum - technik – tagfahrlicht

Ledlampen Dacia 11

Natuurlijk ook geschikt voor de Dacia Duster en de Dacia Logan MCV

Ledlampen Dacia 12

Toevoeging installatie (Werner)

Ik heb dankbaar gebruik gemaakt van bovenstaande handleiding. Ik had echter al mistlampen in mijn MCV dus was snel klaar. Ik heb alleen de witte draad anders aangesloten, in mijn ogen makkelijker. Onder de motorkap zit rechts een zekeringhuis. Maak dit open. Vervolgens zie je achterin een roze relais. Haal dit er uit en trek zachtjes de houder omhoog. Hier zie je een aantal draden. Als je de dunne gele draad pakt heb je een schakeldraad. Als het contact aangaat gaan je lampen aan. Je hoeft nu geen draad meer door te voeren in de auto.

Ledlampen Dacia 14

Ledlampen Dacia 13

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia MPV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

dinsdag 22 november 2011

Accessoires voor je Dacia Duster

Inmiddels zijn er veel Dacia Dusters afgeleverd en zijn de meesten tevreden met de uitvoering die ze gekocht hebben.

Maar er zijn altijd Dacia (Duster) rijders die meer willen en op zoek zijn naar accessoires om hun Dacia Duster nog verder te "verfraaien".

Gelukkig zijn er inmiddels veel firma's die accessoires voor de Dacia Duster kunnen leveren:

In de eerste plaats natuurlijk je Daciadealer, blader maar eens door de Folder.

Alcar heeft een prachtige configurator ontwikkeld zodat je goed kan zien welke lm velgen goed uitkomen onder je Dacia Duster.

Accessoires Dacia Duster 08

Aldor Automotive levert bijvoorbeeld dakspoilers en speciale tassenset.

Accessoires Dacia Duster 10

Accessoires Dacia Duster 11

Auto Access levert bullbars, sidebars en citybars speciaal voor de Dacia Duster.

Accessoires Dacia Duster 07

Cobra levert bullbars, sidebars, citybars en dergelijke niet alleen voor de Dacia Duster maar ook voor de Dacia Logan MCV.

Accessoires Dacia Duster 01

Daciaparts levert o.m. windschermen, chromen handgrepen, beschermlijsten en ledverlichting. Nieuw is de tuning kit van Yamashi voor meer vermogen en hogere prestaties, voor meer info: KLIK !

Accessoires Dacia Duster 04

Elia levert o.m. bullbars en lm velgen. Maar ook compleet gepimpte Dusters: KLIK !

Accessoires Dacia Duster 02

LZ Parts levert heel veel accessoires voor de Dacia Duster o.m. Led dagrijlampen

Ledlampen Dacia 12

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia MPV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

maandag 21 november 2011

Rijden in de mist

Vorig jaar hadden we in november heel veel sneeuw en gladde wegen. Dit jaar worden prachtige zonnige dagen afgewisseld door dagen en nachten met dichte tot zeer dichte mist.

Rijden in de mist 01

Het spreekt vanzelf dat je verlichting voert tijdens dichte mist (hoewel sommige automobilisten daar blijkbaar anders over denken).

Rijden in de mist 02

Tips:

  • Gebruik nooit groot licht (licht wordt weerkaatst door de mist en je ziet nog minder)
  • Gebruik je mistlampen voor bij zicht minder als 200 meter.
  • Mistlamp achter bij minder als 50 meter zicht (persoonlijk gebruik ik die irritante lamp nooit)
  • Pas je snelheid aan aan het vorige verkeer (te langzaam is ook gevaarlijk)
  • Hou voldoende afstand tot je voorligger.
  • Haal op tweebaanswegen nooit in.
  • Anticipeer op plotseling remmen (obstakel of dichte mistbank)
  • Mist en temperaturen onder nul is altijd spekglad
  • Hoef je niet de weg, blijf thuis. Ga op tijd van huis
  • Controleer je verlichting wat vaker

Rijden in de mist 03

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia MPV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

___________________________________________________________________

Posted: 21 november 2011 in Diversen
Tags: gladheid, mist, mistlampen, verlichting

zaterdag 19 november 2011

Onderhoud tijdens de fabrieksgarantie

Bron: BOVAG/ABA

Onderhoud Dacia 02Het blijkt dat vaak nog de nodige onduidelijkheid heerst over onderhoud tijdens de fabrieksgarantie. We proberen hierin met deze informatie helderheid te scheppen.

Ook blijkt in de praktijk nogal eens dat de klant elders verkeerde voorlichting krijgt over de fabrieksgarantie. In de meeste gevallen is dat geen opzet maar gewoon onwetendheid.
Hoe zit het dan wel in elkaar?

Een nieuwe auto heeft fabrieksgarantie van het merk. Vaak is dit een uitgebreide garantie die 3 tot 5 jaar geldig is. Deze garantie hoort bij de auto en is overdraagbaar op de volgende eigenaar.

In het verleden stelden veel merken de eis dat een auto binnen het “merkkanaal” (dus bij de officiële merkdealer) in onderhoud moest zijn. Gebeurde dit niet, dan verviel de garantie.

Dit vervallen van de garantie vanwege onderhoud elders is niet meer toegestaan.

In de Europese Wetgeving 1400/2002 staat duidelijk dat een consument vrij dient te zijn in de keuze van zijn onderhoudsadres.

Onderhoud Dacia 01BOVAG ABA heeft enige tijd terug alle garantievoorwaarden van nieuwe auto’s bekeken en de importeurs die op dit punt onjuiste voorwaarden hanteerden hierop aangesproken.
Inmiddels zijn deze garantievoorwaarden aangepast aan de nieuwe wetgeving.

Dat betekent dat een consument zijn auto ook tijdens de fabrieksgarantie gewoon elders in onderhoud mag geven. *

Wettelijk was dat al zo, maar nu zijn ook de garantievoorwaarden daarop aangepast.

* Let er wel op dat het onderhoudsboekje correct wordt ingevuld.

Mobiliteitsgarantie

Bij veel merken krijgt een klant bij de aankoop van een nieuwe auto ook een jaar mobiliteitsgarantie. Voor deze mobiliteitsgarantie ligt de zaak genuanceerder. Deze garantie mag volgens de wet wel vervallen zodra de klant zijn auto elders in onderhoud brengt.
Dat is ook een belangrijke reden voor ABA om zelf een mobiliteitsgarantie te ontwikkelen. U kunt daarmee immers het nadeel voor de klant ondervangen. De ABA mobiliteitsgarantie biedt net als de andere aanbieders een prima pechhulpservice voor heel Europa, gedurende een heel jaar lang, 24 uur per dag 7 dagen per week.

ABA zet zich in om samen met u de onafhankelijke autobedrijven in Nederland beter op de kaart te zetten bij de consument. Eerlijke en juiste voorlichting geven is daarbij essentieel.
Wees dus ook transparant over de mobiliteitsgarantie. Zeg eerlijk tegen uw klant dat hij het pasje van het merk weg kan gooien als hij bij u in onderhoud komt. Maar geef hem tegelijkertijd ook het prima alternatief in handen, namelijk de ABA mobiliteitsgarantie. U kunt dit veel beter zelf aan de orde stellen bij uw klant. Doet u dit niet, dan loopt u immers het risico dat uw klant dit een keer bij een bezoek aan zijn dealer te horen krijgt. Wees daar
dus gewoon open en eerlijk over. U heeft niks te verbergen, want u biedt immers een prima alternatief.

Autoweek tevredenheidstrofee Dacia 2011

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia MPV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

___________________________________________________________________

Posted: 19 november 2011 in Techniek en Tips
Tags: BOVAG, dacia dealer, garantie, mobiliteitsgarantie, onderhoud

vrijdag 18 november 2011

Dacia Duster, MCV, Sandero goedkoop tunen

Er zijn een aantal mogelijkheden om je Dacia te tunen (meer vermogen uit je motor te halen).

Er is inmiddels een nog eenvoudigere methode om zowel uit benzine- als dieselmotoren meer vermogen te krijgen en wel door middel van de Yamashi Tuning Kit:  KLIK !

Je kan dat doen door chiptuning.

Veel bedrijven (tuners) zijn er in Nederland en België te vinden, die dat doen, vooral de dieselmotoren profiteren van zo'n chiptuning.

Eén van de goedkopere firma's op dat terrein is ATM-Chiptuning, deze firma heeft zowel in Nederland als in België een vestiging.

Het vermogen van de Dacia Duster 1.5 dCi komt na chiptuning op 130 pk en de trekkracht neemt toe tot 290 NM.

Ook het plaatsen van een Powerbox is een optie. Het voordeel van zo'n powerbox is dat je hem eenvoudig kunt verwijderen.

Nieuw en goedkoop is de vorm van chiptuning die de firma RaceChip in Duitsland aanbiedt. Het biedt de voordelen van beide bovengenoemde systemen.

Het is een kastje wat je eenvoudig inplugt en wat ook weer eenvoudig te verwijderen is.

Zo simpel is de inbouw:

Het vermogen van de 1.5 dCi neemt toe met 26 tot 30%.

Dit kastje is te koop voor slechts € 129 een zogenoemde race uitvoering kost € 229.

Meer algemeen Dacia autonieuws vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Logan MCV en de Dacia MPV vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Sandero (Stepway) vind je Hier.

Meer testen, nieuws en foto’s over de Dacia Duster (SUV) vind je Hier.

Alle prijzen en specificaties en brochures 2011 vind je Hier.

Heel veel tips, trucs, techniek, tunen en pimpen vind je Hier

Alles over vakantie en kamperen met de Dacia vind je Hier.

______________________________________________________________________

Posted: 18 november 2011 in Techniek en Tips
Tags:chiptuning, powerbox, tuning, tuning dacia

zaterdag 12 november 2011

Montage trekhaak Dacia Duster in beeld

Foto's: Robert

Robert heeft zijn nieuwe Dacia Duster Ambiance uitgerust met een aantal accessoires.

Om te beginnen heeft hij een trekhaak gemonteerd en dat heeft hij voor ons met zijn camera vastgelegd.

Dacia Duster trekhaak 01     Bumper gedemonteerd

Dacia Duster trekhaak 04       Uitlaat uit de rubbers

Dacia Duster trekhaak 05    Hitteschild verwijderd

Dacia Duster trekhaak 06     Beugel linksachter gemonteerd

Dacia Duster trekhaak 07           Alle vulplaatjes moesten gebruikt worden

Dacia Duster trekhaak 08            De rechterzijde van de trekhaak

Dacia Duster trekhaak 10           Het stuk dat uit de bumper gezaagd moet worden is aangegeven

Dacia Duster trekhaak 11     Uitgezaagd en weer gereed voor montage

Dacia Duster trekhaak 12     Stekkerdoos aansluiten met behulp van het bijgeleverde schema

Dacia Duster trekhaak 14        Kogel en stekkerdoos gemonteerd

Dacia Duster trekhaak 16           Het eindresultaat

Meer info over trekhaken vindt je Hier.

Nog meer info vindt je via Dé Dacia Vraagbaak.

Heel veel tips, trucs en techniek vindt je Hier.

_____________________________________________________________________

Geplaatst op: 12 november 2011 door mcvjournaal in Techniek en Tips
Tags: Dacia Duster, montage trekhaak, trekhaak